Tulosta

Teholastu vai Ekolastu: Asiakkaana voit valita kahdesta vaihtoehdosta, kun lisäät autosi tehoa ja optimoit sen moottoria - edellyttäen,  että ajat turboautoa, bensiini- tai dieselkäyttöistä. Teholastu vai ekolastu. Hinta on sama, mutta asiakkaana sinulla on vapaus asettaa suorituskyky polttoainetaloudellisuuden edelle tai päinvastoin riippuen siitä, kumpi sopii juuri sinulle paremmin. Autoihin, joissa ei ole turboa, on  saatavissa  ainoastaan tavallinen teholastu, mutta myös tällöin polttoaineenkulutus pienenee.

Teholastu: Lisäämme tehoa maksimiin, mutta kuitenkin aina moottorityyppisi kestävyys säilyttäen. Ilmaa ja polttoaineseoksia koskevien fysiikan lakien mukaan ei moottorista voida saada enempää tehoa irti kuin mitä me siitä lupaamme. Normaalisti turboautossa myös polttoaineenkulutus pienenee vähintään 10%! Vapaasti hengittävällä moottorilla polttoainesäästö on keskimäärin 5 %, ja entisaikojen polttoainesyöpöiksi todetuilla moottoreilla, kuten esimerkiksi BMW 750:n 12-sylinterisellä bensiinimoottorilla, säästetään monta litraa satasella. Jo valmiiksi pieniruokaisiksi säädetyillä nykyaikaisilla pikkuauton moottoreilla säästö on noin 2−5 %.

Ekolastu: Emme lisää moottorisi tehoa maksimiin niin kuin teholastulla. Sen sijaan keskitymme polttoainetaloudellisuuden parantamiseen, mikä samalla vähentää hiilidioksidipäästöjä, parantaa polttoaineen palamista sekä vähentää  ympäristölle ja terveydelle haitallisten aineiden päästöjä. Lisäämme tehoa 50 % siitä, mikä olisi mahdollsta. Jos  sinulla esim. on alun perin 150-hevosvoimainen moottori, joka voidaan lastuttaa 200-hevosvoimaiseksi, niin silloin saat ekolastulla 175 hv. Optimaalisissa olosuhteissa on täysin mahdollista laskea polttoaineenkulutusta ekolastulla jopa 20 %.Tietyt moottorit reagoivat huonommin ekolastuun, ja silloin suosittelemme normaalia moottorin optimointia, jolloin säästö edelleen on suuri - noin 10 %.

Jos sinulla on kysyttävää, lähetä meille sähköpostia tai soita 050-5977191.

Submit to DeliciousSubmit to DiggSubmit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to StumbleuponSubmit to TechnoratiSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn